事实上，只要大理国并入版图之后，向印度洋打开出海口已是板上钉钉之事。
蒲甘国，谁会在意它的态度？
当然，能以利益手段获得印度洋出海口，张林是绝不会大动刀兵的，毕竟一旦动用军队，那就是数十万的规模，这财政不能总是吃紧状态。
未来的策略，便是把蒲甘国和占城国、交趾进行邦交结盟，稳定住中华国南海局势，把这三个国家纳入大东亚体系，把民族矛盾向外转移。
为安全起见，占城国还是需要再阉割一次，从其中分化出两个国家出来，拉拢一个，打压一个才是上策。
除了占城国，日本和高丽也需要进行阉割，把这两个国家分割为四个，再算上琉球国……整个大东亚体系将容纳十七八个被阉割过的国家，方便中华国『操』控。
张林并没有打算把这些国家设置为藩属国，这样并不能长久交往，想要长地久，还得与他们平等对待--最起码，承认他们的独立国家地位--当然，前提是要被进行阉割。
任何一个国家太过强悍，都是不长久的，想要民族传承不衰落，就必须有一个对手督促。
张某人心比高，已是开始为大东亚、中亚、西亚、西欧、北非、南非、北美、南美的全球体系布局了，这件是中华国数百年内的外交国策。
话回正题，元旦大朝会过后，各国使节就纷纷在民间订购货物、马车、护随人员等等，中华国商人亦是不甘落后地组建商队，规模远比西域人大的多。
为了缓和西域使节们的怨言，商务总署下令本国商队在进入西域国贸易后，必须向当地政权缴纳一定费用的商税和关税。至于税收比例，由随行外交人员跟各国政权商议制定。
护随的镖行队伍规模也将近五百余人，足够对付三四千饶贼匪，事实上，只要不遭到敌对国家的针对，商队是绝对安全的。
这次贸易的规模超过了历史上任何一次，货物价值几乎赶得上过去十年间的贸易总额，一旦成功和各国建立外交关系和商站，未来的西域贸易将在国内经济发展中有不可或缺的作用。
眼红此次出商西域的人太多了，商务总署迫于压力，亦是把名额分了一批给乃蛮部、高昌皇室、西夏皇室、吐蕃部族、大理段氏、高氏、交趾、蒲甘、占城、日本、高丽一部分。
总商队规模达到了两千余人，其中五百人为专业护随队伍。护随队伍由国营、私营镖行从抽调镖员出来，将经过三个月的集训后，开春才能踏上去往西域国的征程。
商务总署亦是对商队中的非西域人员进行培训，严禁他们在商贸旅途中违反纪律抢夺财物和金钱，或者介入当地的政局变动，更不准光明正大地触犯***文明的教规。
商队由朝公署的外交人员昊德光负责，其拥有六品官身，足够有资格跟西域各国的君主进行面谈商议了，随队也带着元武陛下的端接友好的亲笔圣旨和朝公署缔结邦交的和平契书。当然，敬献给各国君主的精致礼物也是少不聊--***文明的宗教瓷器、玉器、金银器雕像和绣有***神祗的丝绸等等。
这些纂刻***宗教神祗的瓷器、玉器、金银器和丝绣丝绸的价值非同可，就连西域使节们都眼红无比。当然，他们是不敢占为己有的，这是敬献给他们各国君主的礼物，代表着中华帝国元武陛下的诚意。
此次商队护随队伍没有装备火器，而是以连珠弓弩、矛枪、中甲骑兵为主，车队的车夫也经过基本军事训练，必要时候可以拿起刀矛列阵战斗。
张林答应使节们，在建立外交和商贸关系后，他会认真考虑把火器军械卖给他们--因为他们正在遭受来自西方的异教徒入侵（东欧十字军）。也承诺会尽快开通海路贸易，开辟出海上丝绸之路。
元旦大朝会中，同时举行的还有爵位封赏仪式，除了被灭国的皇室家族，朝廷亦是对功勋卓着的贵武、种师道、折彦质、杨文广、韩世忠、赵长河、罗武七人授予男爵爵位，也对政绩突出的吴用、陈良、赵跃、鲜于光、胡媛、管卫、丁忧、等十二位内阁大臣授予男爵，以及对军械改革和科学研发做出巨大贡献的五人封爵，爵位世袭三代。
别看一次『性』封爵这么多，但其实比起前朝宋国差远了，宋国爵位是能花钱走关系买的，而中华国爵位是凭实打实的军功和政绩话。
获得爵位的人，不论其是不是公职，其血缘直系三代（父母、妻儿、儿孙）可以享受朝廷提供的全生制医疗保障，爵位俸禄为其年薪两倍。爵位三代有效期内，其直系子孙受教育后，从政、参军都有优先晋升资格，经商则享有减免10%税赋的权利。
不同的爵位有不同的权利，这些爵位之饶家族经过三代平稳发育后，定然会在国家体系中拥有足够的地位。只要坚定不移地跟着朝廷走，荣华富贵延续几百年都是意思。
尤其是减免税赋这一条，这是实打实的恩惠，意味着他们要比寻常商人在商业贸易中多出10%的利润，只需要稍微用点心，光做生意就足够他们家族壮大起来。
当然，三代之后，爵位权利收回。他们如果三代之内不能为国家做出突出贡献，那么就会恢复正常的国民身份，后世子孙会如何经营家族，初代爵位者也管不着了。
总之，今年的元旦朝会前后是忙碌而幸福的，元武陛下带头交代了一系列任务，内阁大臣们自然忠实而认真地执行下去。这些都是真真实实能给国家带来利益，能给他们带来政绩的措施，『操』办起来一个比一个勤快。
商人们自从西夏灭国战争开始后就在囤积丝绸，如今国内的生丝市场异常火爆，给养殖生丝的百姓们带来了巨大的利益，江浙、荆湖、成都、贵云一带的生丝市场供不应求。
光是在这些启程去往西域开墒的货物上抽取的税收，都让财政总署大吃一口肥肉，涉及到国家与国家的贸易税收，确实是令人兴奋的。
只可惜陆路运输环境实在太恶劣了，要是能走海路，贸易额将扩大百倍都不止。
因此，开通海陆成为了迫在眉睫的大事，由朝公署前头，商务总署和海军总署协作针对僧伽罗王国的谈判是今年的主要大事。
这涉及到亿万万财富，如果僧伽罗王国不合作，那不好意思了，东海舰队正愁没有实战练兵的机会。
在朝廷刚刚放出海商丝绸之路风声的时候，商人们就跟鲨鱼群一般游『荡』而来，纷纷下单订购大型商用货船，为即将到来的海商丝绸之路做准备。
海事贸易公署在这种情况下，提前成立了，不能任由商人们胡『乱』打『乱』国家的经济发展规划。
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