第十三个的诛邪剑阵阵图看着就是好东西，同理也是用来克制鬼怪的。
这个阵图可以让无名先学然后再传授给其他人，这样一来无名和王重阳教出来的练剑的那些人就有了斩杀鬼怪的实力。
第十四个是炼制宝器飞剑的图纸，余七安招募的炼器人才有了这个图纸就能炼制宝器。
宝器就是跟三彩神话一个等级的东西，金色等级以上，要是有宝器级别的飞剑，巨蛇那种余七安手里的几个金色英雄都能打上一打了。
第十五个是驱鬼诛邪符绘制详解，依旧是一个对付鬼怪的东西。
第十六终于不是跟驱鬼有关了，核聚变反应炉，这可是好东西，这东西在地球上只需要从空气中抽取物质就能维持运转，到太空里也只需要随便丢点石头之类的东西就能烧，真正的烧石头发电的好东西。
第十七个是洞福地车厢，余七安有一个了，但是不介意多一个，大不了一个自己用，一个跟后面的旅客用，至于其他人，给谁也不过是提升其中一个饶实力，最后跟自己形成竞争关系。
到时候在跟自己打起来，这不是消耗人类有限资源的行为么？
所以这个洞福地余七安打算自己留着，对外让他们有红色修炼车厢用就不错了，除非有一自己有三彩神话以上等级的修炼宝地，到时候余七安会考虑把洞福地车厢拿出来一个。
第十八个是金色种植车厢，种植效果超过洞福地，因为它自带加速效果，但是聚灵阵得效果只有50倍，作为专门得种植车厢还是不错得，也可以让一部分旅客在这里面修炼。
第十九个依旧是飞剑炼制详解，不过这次是金色等级的，比宝器低一级，其实低一级挺好，宝器等级的飞剑虽然好，但是你得有那么多宝器级得材料才行啊。
余七安现在都还没有时间红色材料自由呢，金色材料还都是稀罕货，真正得三彩神话得东西也就那巨蛇得尸体算一个。
所以这金色等级得飞剑图纸反而更容易制造量产，红色攻击力不行，宝器级得材料太难找，金色正好！多造一点还能卖了换物资呢。
正好这群人只要修仙到金色等级，那都是辟谷境，用金色飞剑杀敌，面对金色得时候也就有了一战之力。
第二十个是破境丹，这个就是等辟谷顶峰突破金丹期需要得丹药，留着就校
二十个东西买完，余七安从多罗兽人那里抢来得金子又花得差不多了，也不知道这破系统要那么多金子干嘛？高级阶段难道不应该用晶核灵石啥得交易么？
服务台左面依旧是列车修理得店铺，右面则是分成了九个店铺，分别是修真\/武侠\/剑道\/斗气\/魔法\/异能\/战气\/科技\/神道。
余七安对于前面八个都有所了解唯有这最后一个神道店铺是个什么东西？
走进店铺，余七安看到神道店铺里面卖的东西有一半是蜡烛，另外一半则是元宝蜡烛香还有功德箱卖。
余七安感觉有种回到老家土地庙附近那个卖香烛得店铺得感觉，不是，这玩意也能成为修炼体系？打架得时候还能请神不成……请神？好像在真的可以，那个僵尸叔叔里面不就是有林正英得师弟请神上身的么？
余七安想起自己好像也有一个神像，是当初在巴比伦空中花园里面找到的，当时就觉得那玩意没啥用，没想到那还是个修炼资源。
几个店铺都逛了一圈，余七安发现，这些店铺蓝色品质的武器修炼方法丹药等等都全部开放无限量购买了。
这是个悲赡事情，如果蓝色放开了购买，那就意味着这个游戏认为到这一段往后，蓝色以下的人可能就没有用了，已经可以实现人均蓝色了。
但是余七安现在手里还有五分之一接近两千人还是绿色等级的呢，其余的人类列车上绿色的更多，甚至还有人车上有大把白色的呢！
跟不上大部队的速度，那是要被淘汰掉了，特别是下一阶段可能出现鬼怪诡异类的东西，那玩意余七安都没有把握完全自保，这群旅客自己要是实力不行，余七安得怎么保护得过来吆！
好在余七安自己车上得资源足够把剩下得两千人硬拉到蓝色品质，不过值不值当还是个问题，余七安感觉于其给资源培养两千个废物，还不如集中资源再培养几个红色金色得旅客。
反正也不着急，余七安打算等其他人来了大家商量一下再。
杨家瑞和汪洋比余七安晚了半到的，两人去领了自己的奖励宝箱之后去看了各个店铺里面卖的东西，之后才敲响余七安的车门。
余七安把两人带到洞福地车厢：“怎么样？那边可有什么争执？”
杨家瑞：“反正我们在的时候没有，我们走后那边有姚勇刘军吴亮亮他们维持秩序，后面的事情就不知道了。
我想不开眼的应该很少，有贾诩远程指挥呢。”
汪洋：“老大您对这九个修炼方向怎么看？”
余七安：“怎么？你还想改修炼方向？”
汪洋：“那倒不是，只是这个神道有点特别咱们这边既然没有人修炼，那车站为什么要专门设立一个商铺呢？”
余七安：“多罗兽人修炼的体系严格来不就是斗气和神道两种吗？或许这些都是为他们准备的。”
汪洋：“不是，老大，你仔细观看那些神像，那些有咱们华夏诸神，还有西方诸神，最后才是兽神族的一些神明，那就证明咱们这边有人在修炼神道，但是咱们这边登记每个饶修炼体系的时候可没有人承认他修炼了神道。”
余七安：“所以你的意思是有人在勾结神明的力量想要颠覆我们的统治？”
汪洋：“还有一种可能，那就是有人想要走香火神道，让自己成神，那些旅客就是他的信徒，只要旅客一直在，他就有源源不断的香火愿力，如果他在发展其他人成为信徒，在把其他信徒的旅客吸收为信徒……”
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