果然考官还是想坑我，起点提前了250米。那么终点相应的，要往前推250米。
起步后经过一个红绿灯，下个路口就是交通繁忙的路口。
很多学员挂科在这里。因为车多，人多，而且这里没有红绿灯。在这个路口停车或熄火都会挂科的。
很快车辆来到了人群拥挤的路段，我看着人来人往犯了愁。
过吧，太危险，怕撞到人。
不过吧，又不能一直在这里等着。
后面还有车等着呢。
没办法，用胡教练的那个办法，慢慢往前挪呗。
好在路人发现了我的窘境，没等我按喇叭就及时让开了。
一路上，我紧张得口干舌燥，不停的咽口水。
全神贯注的看着前面，余光瞄着路边。耳朵竖起来，生怕错过了指令。
考官偏着脑袋，靠着玻璃朝向我这边，双手交叉抱着，半眯着眼睛，默不作声。
你肯定以为他没注意到你，其实他一直在盯着你的每一步动作。
看到学校区域的牌子，我就离它20米左右踩刹车，公交车站牌也是一样的。
过红绿灯也是踩刹车，多踩几下没有坏处的。
“请保持直线行驶。”这次的指令由电脑发出，与考官无关。
我急忙2挡切换3挡，维持速度30公里\/时左右。
速度越快，越不容易跑偏。
我双手握着方向盘，动都不敢动。发现车辆有向右偏的趋势，就稍微往左边打一点点方向，然后轻轻的回正。
很快到了红绿灯，3挡直接切换1挡，刹车离合到底。
红绿灯之后是人行横道，一脚刹车。之后就是加减档的区域。
我开始慢慢加档，25公里每时2挡切换3挡，切换的时候一紧张，3挡切换到了5挡！
一脚油门，发动机声音“呼”的一声，转速飙升！
这声音绝对不对，麻蛋，出大问题了!
我意识到切错档位了，赶紧离合器到底，5挡回3挡，再跑几秒3挡切换4挡。
4挡跑到45公里每时，维持5秒。
然后慢慢点刹车，速度降到25公里每时左右就4挡切换2挡。
好在发现的及时，换挡顺利，电脑没有判定速度与档位不匹配。
吓得我出了一身冷汗。
最难的加减档已经过了，接下来的项目那都不是事了。
心情也越来越放松了，动作也更流畅。
就像胡教练的:“你现在在考试中，老大你老二，谁都不能阻止你拿驾照！”
接下来路口直孝调头、直线行驶、变更车道、通过人行横道、路口右转、通过公交站点、会车、超车、通过学校区域、路口左转。全部顺利的通过啦。
我每隔一段时间就左右看看，以免有车影响我考试。
终点已经遥遥在望，我意识到，坑饶考官要提前结束考试了。
果然，离终点还有几百米，刚刚过一个红绿灯，电脑就响起了声音:“请靠边停车。”
前面就是公交车站牌，我先一脚刹车，把速度降下来。3挡直接切换1挡。
公交车站左右30米不能停车，我就打开右转向灯，开始慢慢往右变道。
隔几秒钟，我继续变道。从最左边变道至最右边。
已经过了公交车站30米，我开始对路边30公分线。这里往右打方向，回方向要慢。
要是回快了，右转向灯就会灭掉，这时候，你需要尽快补打右转向灯。
“恩，还差一点点。”我自言自语。
再往右边打了一把方向盘，回正，车子稳稳的停在路边上。
没有扣分，完美！
然后我关掉右转向灯，拉起手刹，1挡切换空挡。
松离合，松刹车，松安全带，熄火。左右张望一下，轻轻推开车门，然后关上车门。
我忍不住握紧了拳头:哈哈！我过了!终于过了科目三，不容易啊！
果然，电脑播报声音传来:“考试合格，请回中心打印成绩单。”
太好了！我都忍不住想跳起来了。
过了科目三，科目四那还不是菜一碟吗？
现在是刘大哥下车，开始坐上驾驶位调整座椅，检查车辆情况。
我赶紧拉开车门坐到后座。
刘大哥:“子不错哦，我还以为你是老司机呢！一分都没有扣。”
“呵呵，侥幸过关罢了。”我谦虚道。
“好了，继续下车绕车一周吧。”考官催促道。
于是刘大哥下车逆时针绕车一周，再按感应器。
接着上车，系安全带，点火，双手握着方向盘，等待语音提示。
我在后座往座位后面一看，好家伙，我直接好家伙！
这车也太吓人了吧！
后座到后备箱盖之间，本来应该有地板或者后备箱对不对？
可是这台考车没樱
中间直接就是一个大洞，它是空的！
车有多宽这个大洞就有多宽！你可以清楚的看到水泥地面！
甚至你还可以直接看到排气管和轮胎，减震系统。它就是这么的简约、时散经典、潮流！你不服都不校
赶紧把目光收回来，往前面看，眼不见为净。我什么都没看见，什么都不知道。
就怕一个急刹，整个人从座位上跳起来，从那个大洞里面掉出去了。
后座可没有安全带。来的时候我坐副驾驶，所以没看见后面的情况。
现在我离地面就只有一个座椅相隔，离外面也就一层铁皮，我赶紧往前面坐。
谁也不会拿自己的命开玩笑，对不对？
刘大哥上车，考完灯光，顺利起步。
很快车速到了15码，他立马1挡换2挡。
动作很娴熟，几乎没有停顿，档位就切换过来了。难道他是个老司机?
看他他开得比我还溜，熟练到不能再熟练，我就转头往外面看去。
很快旁边就有其他的考车一路，这让我不禁好奇起来，想看看别人是怎么考试的。
这辆考车跑起来一顿一顿，应该是离合器没踩到底，档位没切换好。
那辆车方向开始偏移，要压线了。
另外一辆更离谱，明明是左转的地方，跑到直行道路上去了。
应该是分心了，没注意语音指令。或者是对考试路线不熟悉，走错了车道。
未按指令行驶，不合格。那么这位学员就挂科啦。
果然，刚刚过了红绿灯，考官就让学员下车。学员是一个个子不高的中年阿姨。
考官上驾驶位，直接靠边停车。然后换一个学员继续开始考试。
哎，真可怜，这学员就这样挂掉了。
继续往前走，又是一个靠边停车没停好，车身都歪了，直接扣100分挂科。
我看到女学员抹着眼泪下了车，换下一个继续考试。
都已经到最后一步了，这还挂科就太郁闷啦。
我们这辆考车掉头，前面有一辆正在靠边停车。
很快，一个青年男子下车，用力的握紧拳头挥了挥。看样子他是考过了。
考官都不讲武德，不按套路出牌啊!随意选择考试起点和终点，让你开始考试。
有的学员习惯了起点，终点，一换个地方结束考试，他就不知所措了。
呵呵，幸好胡教练提醒了我们。
掉头之后右转，再红绿灯下左转，就到了加减档的地方。
刘大哥1挡切换2挡，25码迅速切换3挡，35码切换4挡。
不愧是老手，换挡那是行云流水，干脆利落丝毫没有停顿的。
然后继续加油门，42码切换5挡。
他是4挡往上一带，到了空挡，握住档杆左右摇一摇，直接往右上角一推，瞬间就切换到了5挡。
然后踩油门，速度干到了49码！52码!56码!
维持5秒之后，离合到底，5挡往下一拉，摇一摇，往上一推，切换到了3挡。
这一番操作，把考官都给吓到了。
本来他还侧着脑袋靠在车窗玻璃上，眯着眼睛，交叉抱着双手。
被刘大哥加减挡一番操作给吓到坐直了，赶紧用右手抓住了车门上方的把手。
左手则是无处安放，抓了又松，松了又抓。
刘大哥让我们体会到了，什么叫做该死的推背福
考官心里肯定在想:哎呀我去，这子开车有点猛啊！
刘大哥邪魅一笑，露出白牙:忘了告诉你，其实哥是老司机。
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