排位赛结束后，围场内外可以是喧嚣不断。
当然，吵的最凶的依然是法拉利车迷和红牛车迷。
只是在伊莫拉这个地方，法拉利车迷的数量比其他所有车队的车迷总和都要多。这也导致了多起针对其他车队车迷的暴力袭击事件发生。
意大利警方第一时间就出动了大批阿SIR来阻止事态的继续演变。
意大利阿sir
而戏剧化的一幕也出现了。
随着大批阿sir的到来，警方居然在比赛现场，抓到了10余名在逃嫌犯。
按照他们以往的破案率和水平，这可以顶的上他们一年的工作绩效了。
他们因此还得到了上级颁布的奖章和大量奖金。
远在龙国的着名歌星张学友表示：
这剧情我熟！
......
而随后，赛会就发布公告，周六开始，将会执行龙国上海站的方式，所有人实名刷脸进赛场观看比赛。
龙国的商汤科技为此连夜派出了200饶团队带着大量的机器来到伊莫拉。
但是这个举动也在意大利当地掀起了不的波澜。
“他们这是侵犯公民隐私！”
“他们这是盗取我们的脸部数据！”
“为什么要让龙国的公司来意大利收集数据！这是不能容忍的叛国行为！我们要求阿美莉卡的公司来！”
当然，还有大部分观众持无所谓态度，有些观众甚至表示赞同，毕竟这可以极大的提高观赛的安全性。
就像刚刚被捕的10余名在逃罪犯一样，谁都不知道自己身边的车迷会不会是另一个还没被抓的罪犯。这是非常危险的事情。
意大利官方对此没有做任何的回复和解释，其实他们也是想要通过这样一个试点，看看民众对于这个措施的接受程度。
如果这次能顺利实施，那么接下来喝多场合都可以这么操作了，这对于降低本国的犯罪率有着显着的效果。
商汤科技的cEo徐立来到伊莫拉后，在周五排位赛结束后，请了周冠宇和徐凡吃饭。
徐立笑着招呼两人坐下后道：“凡啊，我们可是本家，不定还有可能是远方亲戚呢！你不用和叔叔客气，想吃什么随便点！”
周冠宇也道：“就是，好不容易抓到一个打土豪的机会！这可不能放弃！”
徐立闻言，不动声色的继续道：“周同学，可不能这么啊！这可是我在你身上赞助这么多年以来，头一回看到回头钱！之前可都是赔本买卖！你知道的，徐叔叔这两年也不好过，老马一直在减持我们的股份，我们的业务拓展也没有什么进展。要不是这次FIA的大单，我都怕我明年没钱赞助你了！”
相较于围场内的媒体，这些赞助商们会更早知道车手明年的动向。徐立已经得到通知，明年周冠宇会转会哈斯。他现在把两个人都请过来，就是希望看到明年两人在同一个车队当队友。
但是他也是聪明人，知道不能用同胞情谊来道德绑架徐凡。他对比自己的商业利益来，也更期待徐凡明年能找到更好的车队，这样才能兑现他的赛车赋。
晚饭时候，几人有有笑的。
徐凡这时候才知道，商汤科技早在这个赛季开始前，就已经和好几个赛会主办方达成了协议。提供人脸识别技术和数据库服务。
本来是在下一站摩纳哥才开始提供这项服务。但是这次事出突然，所以临时把已经在摩纳哥部署的设备全部抽调了过来。
为此，伊莫拉赛会也付出了比其他赛会多50%的金额。
当然这也就是龙国企业，换做外国其他企业，根本做不到如此神速的响应速度。
......
周六的意大利艾米利亚罗马涅依然阴雨绵绵。这让徐凡想起了自己的家乡。
那座阴雨的城-成都。
桑泰尔诺河还在静静的流淌着，今年，它没有像去年的脾气那般暴躁。
周六早上，冲刺排位赛即将开始。
虽然有了昨的事件影响，可是观众的热情还是高昂的。
伴随着现场的红色烟雾。
冲刺排位赛的q1起表了。
五星直播间里，兵哥正在当老师：
“相信很多新入坑的车迷朋友们并不知道冲刺排位赛的规则，我在这里简单描述一下。先来单独冲刺排位赛的时间：三节排位时长相较于正式排位赛时间稍短分别是12分钟、10分钟和8分钟。
再来冲刺排位赛三节比赛使用的轮胎：q1和q2只能使用一套中性胎，而q3只能使用一套软胎。本周末的轮胎分配是每位车手有2套硬胎，4套中性胎，6套软胎。各车队只需要在一练和冲刺赛之后返还轮胎给倍耐力。
当然本场比赛由于是雨战，所以倍耐力提供的是半雨胎。
最后，给大家讲讲排位赛的发车顺位规则：昨下午进行的排位赛只决定周日正赛发车顺位，而今进行的的比赛结果不对正赛产生影响。
冲刺排位赛的结果决定了今下午冲刺赛的发车顺序。
至于冲刺赛，我就不做过多的解释了，相信很多车迷朋友都耳熟能详了。
值得注意的是，如果在一练、排位赛、冲刺排位赛和冲刺赛当中处罚了赛会的处罚，都将会在随后的比赛当中去执校
具体执行标准为：在一练和排位赛中引发的处罚将在正赛中执校在冲刺赛排位赛中引发的处罚将在冲刺赛中执校
在冲刺赛中引发的处罚也将在正赛中执校
违反车检封闭规则将导致车手在冲刺赛和正赛中都从维修区发车。因动力单元引发的罚退将在正赛中执行（除非是同时违反了车检封闭规则）。
昨进行的排位赛中，有多名车手冲出赛道，甚至上墙。
FIA也根据当时的情况作了相应的处罚。
阿尔本撞车
受处罚的是拉塞尔，他在昨的正赛排位赛q2中，违规挤压阿尔本，导致阿尔本的赛车完全没有了赛道空间，进而导致他将赛车驶上路肩，最后撞车上墙。拉塞尔正赛被罚退5位发车。
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