“我们先看机盖这边，大家听声音，第一代青龙L80我们采用钢的，而我们第2.5代这边，大家继续听声音。”秦一边对着直播镜头道，一边敲击着两个引擎盖。
“我想很多人听声音，已经听出来了，我们第一代和第2.5代，机盖用料不同。”
“也确实是不同，第二代之上我们确实没有采用钢的，也没有采用碳纤维的，而是采用的相对较轻的铝合金的！”秦继续讲解道。
“我知道有人想了，为什么不用碳纤维的，是舍不得吗？”
“自然不是舍不得，我们在这这款车最终定型前，确实考虑过碳纤维来做机盖，而且也付出了行动，但最终我们放弃了这个想法。”
“至于原因，原因就在碳纤维确实某些方面强度很高，但也正是因为如此，从而我们放弃了它，碳纤维它做机盖确实不太合适，在某些方面它太脆了。”
“和前保险杠一样，我们也是为用户考虑，如果是使用碳纤维机盖，有可能只是一个的追尾，整个机盖都得换，这成本部就上去了，铝合金的就不一样了，可以修复呀。”
“当然有人又要了，为什么不继续用钢的，钢的确实够硬，但用在这2.5代之上，不好，不仅仅是为了轻量化，而且还是为了用户的安全考虑，后面我会给大家进行进一步解释。”
“我知道这也是大家吐槽最多的地方。”秦笑着对着直播间的镜头道。
“这样吧，如果有用户想要更换的机盖的，在我们的软件上预约，或者是直接找4S店预约。”秦继续道，采用铝合金机盖的，可不仅仅是青龙L80。
但不得不，青龙L80上使用的铝合金确实是青龙汽车各系列用得最多的车之一，很多新车型都换了铝合金，这也是为了轻量化考虑不是。
而吐槽最多的，就是新一代使用铝合金机盖的车型，一个巴掌就能将机盖打出一个凹坑。
至于为什么这样薄，并不是秦偷工减料，也不是所谓的降本增效，而是秦为了安全的考虑，因此降低了铝合金的厚度，虽然降低了厚度，但谁家正常人，没事去拍打自己车的前机盖，自己的车，自己都不爱惜的吗？
至于为什么降低厚度，秦后面也会的，当然有的车型，铝合金机盖厚度还是比较厚的，而且机盖又不是只有一层铝合金，要是只有一层铝合金，怎么降噪。
除去铝合金外，还有降噪层，隔音层等等，而且都是好几层。
问前机盖铝合金用得最薄的是那一辆青龙系列的车，青龙L80第一，没车第二。
但是即便是这青龙L80，只要不是人站上去，像是下雨这些，绝对不会出现塌陷，哪怕是冰雹这些砸下来，一点的也不会留下痕迹，大一点的点可能就要留下了。
当然出现这情况，前往4S店修复是免费的，因为是铝合金的，修复起来也比较简单。
“当然，机会只有这一次，具体有那些，后面大家请咨询你们卖车的4S店和查看我们的公告以及我们的软件，软件上更新了或者我们的公告发了出来，就明就可以更换了，虽然是免费的，但只能免费更换这一次，而且预计将在一周以后陆续开放各铝合金机盖车型。”
秦对着直播间网友着，而随着他的话语落下，此刻的直播间确是热闹了起来。
‘秦总还得是你呀，这是准备给搞事情的那些家伙来一个反向升级！’
‘完了，完了，秦总你是懂升级的，还是你会玩呀。’
‘不会真的有傻子，有傻子会去反向升级吧，不会吧，不会吧，不会是真的吧！’
‘我就吧，你们不信，这下是自家老板自己实锤了，我就青龙汽车新一代车型，减配了，你们不信，非要我是黑子，红子话。’
‘完了呀，我的信念坍塌了呀，秦总也选择了同流合污了呀。’
.......。
“请大家放心，稍后我会给大家一个合理的解释，一个保证大家满意的解释。”秦道。
“好了我们接着看其他的零部件！”秦一一的带着云清瑶，带着直播间的镜头，给网友介绍着，从前后拆下来的各悬挂系统、制动系统，再到车门等等，像是刹车、轮毂等等，自然介绍少不聊，毕竟都是自家的，几乎除去那些内饰外都介绍了一遍。
就连被拆下来的车机盒子、主控芯片模组都介绍了一个遍，但网友始终没有忘记，忘记秦的反向升级，虽然铝合金是豪华车型的标配，铝合金用得越多好像越好一般。
可谁家使用铝合金的机盖，比之你这机盖还要薄，你这是在搞事情吧。
随着秦的介绍，尤其是对比之后，可以很多确实进行了‘升级’，很多之前使用的铁的或者钢的，都换成了铝合金的或者碳纤维等等的，当然也有不少是没有换的。
也不是不可能换的，比如传动杆这些等等，第一代和第2.5代就是使用的一样的。
当在秦对比两代青龙L80主控芯片模组的时候，稍微引起了一个高潮，但很快就又偃旗息鼓了，秦的整个直播过程，可让不少人捏了一把冷汗。
其中包括云清瑶、王旭升和黄萱等人，尤其是黄萱，在秦吐槽自家机盖薄的时候，她恨不得立即去堵住秦的嘴，反倒是王旭升这边，一边陪着客人，一边将安排安排了下去。
就比如那免费换机盖，这之前可没有这个，从来也没有这个，王旭升不用想都知道，这是自家老板又搞事情了，但他又能有什么办法，自家的老板怎么，他们怎么做好了。
秦吐槽的时候，那些‘客人’还不忘补了一把刀，调侃了秦几句，王旭升自然只能圆，帮秦圆，然后在找一些其它的借口。
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