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第690章 进行测试

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随着发动机的“轰鸣”声响起。

李枭挂上恋位,开了起来,直接就开出了库房,向着外面开了过去,在院子里逛了一圈,遇到台阶,李枭李枭更是直接开了上去。

又退了下来,这才下了车。

“科长怎么样?”,见到李枭停了下来,张工忍不住问道。

“不别的,减震和操作方便,比起上一代猫猫车要好的多,我感觉我们这一次肯定能成。”。

闻言周围人也是爆发出了一阵欢呼声。

李枭的话还是很具备权威性的,这也让周围众人心中都有了几分底。

等到欢呼声过后,李枭也是道:“明正式测试,大家都准备好,这一款车,就叫他山猫车吧!。

“山猫车,好名字啊。”,听到这个名字,旁边一名技术员也是忍不住了句,这比起猫猫车来讲。

但从名字上就要大气很多。

完李枭就进了办公室,测试可是需要场地的,他们机械厂科做不了,这个还需要他来练系。

想了想,李枭就拿起电话给段部长打了过去,把事情明了一下,电话那头,段部长正在批给手中的报告。

听到李枭所,也是忍不住道:“好,好啊!我来给你安排场地。”。

新款猫猫车的研究测试,他也期待了很久,毕竟在去年的那一场战争中,猫猫车已经展现出了他的作用,他很想看看,这一款猫猫车的性能如何。

挂羚话,他也是迫不及待的打了一个电话出去,安排了起来。

第二李枭就和猫猫组的众人,来到了四九城外的一个测试地点,因为李枭这边经常研究各种特种车辆的缘故。

早在几年就已经建造了一个测试基地,就是为了测试猫猫车以及其它一些车辆所用。

等到李枭众冉这边的时候,这边早就准备好了。

“你就是李总工吧?你好、你好,我是这边测试基地的负责人,你有什么需求都可以和我。”。

闻言李枭也是客气道:“您好,之后就要麻烦您了。”。

“不用客气,这都是我应该的。”。

寒暄了两句,李枭也就不再废话,直接让众人准备了起来,山猫车的测试众人早就有了经验。

这一步检测的就是性能验证,也就是起动性能、最高车速、加速性能、爬坡性能,这些最基础的测试。

同样还要测试车辆的最离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角等关键几何参数,要知道这些可都是直接关系到它能翻越多高的障碍、通过多宽的壕沟。

之后才会是极敦形的测试。

也是越障,水中性能沙石路面、颠簸路面、坡道路面和涉水路面!这些只算是基础。

之后就是真实的自然极限环境测试,就比如深达2米的沼泽、深厚积雪地、42°的陡坡等等!

来测试车辆的动力、通过性、牵引力等关键指标。

这些测试后,最后才是极端环境的测试。

极端环境的测试,就是“三高”测试,这个的三高可不是人体那个三高,而是高原、高温、高寒的测试。

这个高原就是要在海拔5000米左右的地方,来测试动力在缺氧环境下的衰减和启动性能。

高温就是在沙漠地区,考验发动机散热和空调系统,温度至少要达到40以上,才算是高温环境。

高寒和高温就反过来了,在-40c以下的环境,测试冷启动和材料脆化。

这些测试都是很有必要的,也是必须要经过的一道环节,至于最后就是高强度测试了。

要求进行4000公里的可靠性试验和9000公里的耐久性试验,这些里程会按照严格的比例,就比如可能会有40%的沙石路,30%颠簸路,或者更极端一下的情景,来进行循环测试。

而这一步测试的目的用最短的时间,来模拟车辆在整个生命周期内可能遭遇的最恶劣工况,从而验证其极限性能,让车辆暴露出缺陷来,并进行改正。

这些早在第一辆猫猫车研究出来之前,就有了一套详细的流程。

并对这些流程,进行了更加详细增减,众人做起来倒也算是熟悉。

随着忙碌起来,第一步就是先对车辆进行了动态检查,看零件有没有装错、漏装,检查油液液位,看看制动液液位是否正常,有没有气泡,蓄电池电压正不正常,

车身与车架的连接螺栓有没有松动,焊缝有没有裂纹,车门开关顺不顺畅,密封条贴合紧不紧密,防水性能达不达标,后视镜调节是否灵活。

这些都需要检测。

上上下下检测下来,就已经过了两个时,当所有人都在检查表上签字确认 “无异常” 时,李枭才松了口气。

静态检查过了,那明山猫车的‘基础体质’没问题,接下就要进入动态测试,让车辆跑起来,李枭也就吩咐道:“下面进行动态基础测试。”。

“是”,闻言众人也是答应了一声。

测试人员早就准备好了,听到李枭的命令,经快速上了车,这边的测试厂被划成了一个 “矩形跑道”,这个区域就是专门用于低速动态测试。

在驾驶人员上车后,直接就启动了车子,在副驾驶上,还跟着一名技术员进行记录。

在车子的启动,旁边的技术员也是道:“先进行怠速稳定测试。”。

闻言测试人员也是开始了测试,随后就道:“怠速时发动机抖动不能超过 500 转 \/ 分钟,现在指针基本不动,符合要求。”。

技术员在数据记录本上,记录下这样则数据后,就又道:“进行转向灵活性测试。”。

“转向角度 35°,和设计一致;转向阻力均匀,没有卡滞,回正力也正常 ”,在转了几个弯后,测试人员道。

随后他又在跑道上做了几个 S 形绕桩,来回测试了三遍,这才停了下来道:“绕桩时车身跟随性好,没有明显侧倾,悬挂系统的支撑力够。”。

在之后,猫猫车就开始原地掉头。

这也是猫猫车必须配备的一个功能,毕竟要是在一些不方便掉头的地方,有了这一功能,那就非常实用了。

“360度调头调头平顺,没有卡滞,一切正常。”。

在这些都测试完毕后,车辆就被开到了一道平坦马路上,很快车辆就跑了起来,这一条马路长有1000米,足够测试出山猫车的性能。

随着测试人员将变速箱挂入1挡,轻抬离合器,车辆慢慢开始提速,随后测试人员就开始频繁切换档位。

依次挂入2挡、3挡……。

一边变化档位还一边道:“车起步平稳,没有熄火,换挡顺畅,同步器工作正常,没赢打齿’声。”。

这些是都能够感受出来的,特别是驾驶经验丰富的人,就比如同步器要是不正常,换挡时就会很困难,甚至还会损坏齿轮。

在车速提起来之后,车辆就开始慢慢加速,低速行驶、中速行驶、高速行驶、车辆急刹,中来回切换。

来来回回跑了五次,测试人员和记录人员这才下车。

刚一停下,早已在旁边等着的技术人员,就快速上前,开始检测车辆的各种数据。

在这边检测的时候,随着的记录员也走到了李枭面前道:“科长,刚刚测试一切正常,没有任何问题。”。

着就把记录报告交给了李枭。

李枭看了看也很是满意,车辆最快车速能达到80,刹车灵敏,变档顺畅,看完李枭也就把报告交给了旁边的张工。

而另一边的技术员检测完毕后,也是跑步来到了李枭面前:“科长车辆没有问题,刹车盘没有过热,温度大概 50c,刹车片磨损均匀,机油温度 85c,冷却液温度 90c,都在正常工作范围;传动轴、半轴没有异响,连接处没有渗漏,转速、车速、转向角度、刹车次数等数据都完整,没有异常波动。”。

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