第二凌晨，扫荡舰队又启程了，沿着海岸线继续向北，只要遇到一个像样的港口城镇就会发起攻击，效率也越来越高。第一波舰炮覆盖省了，直接让那些嗜血的阿拉伯惹陆，然后就是洪涛的水手推着车跟上。碰到抵抗就是几发榴弹，不求伤人，只要把他们驱散就可以。再然后就是攻城了，不去费力炸那个城门，直接把燃烧弹往城里扔，能扔多远扔多远，一旦城里开始着火，阿拉伯人就会采用攀爬城墙的方式进城打开城门，然后冲进去开始洗劫。
洪涛的水手不参与最后这个环节，不是不想，是洪涛不让，他怕自己人受伤。那些抢劫来的钱财全完可以用其它方式赚回来，没必要用性命去搏。但洪涛给水手下了一个更操蛋的命令，城一旦攻破，独轮车上就会装上一罐一罐的鲸油，他们就成了放火队。从城内到码头，把一切能烧的建筑物全点着，再等在城外抓跑出来的人。
当第二座海滨城市被洪涛攻破的时候，南边又来了援军，那六艘南宋商船和更多的阿拉伯桨帆船全来了，他们是来运奴隶和财物的。先前运送俘虏回去的四艘桨帆船在卡巴兰港一靠岸，就开始拍卖奴隶，这时候南宋商人才知道，原来人这个玩意在阿拉伯世界是个商品，而且价格不低呢。只要是能赚钱的东西，商人就乐意干，又不是抓宋人去卖，全是异族，那干嘛看着这些钱白白溜走啊？得嘞，一起来吧，咱的船更能装，几百人全塞进去都没问题。走！一起去！于是，后援大军就这么跟上来了。
这下洪涛的作战部队就更省事了，上岸抓奴隶的事情就交给后援商船的水手吧。他们也不是好鸟，个个都兼职干过海盗。打仗不见得好使，但是抓人一点都不含糊。而且这些家伙比阿拉伯人还贪婪，看到什么都拿，金银玉器不放过，连衣服家具也要搬上船。用他们的话讲，这些玩意拿回大宋去肯定不值钱，但是卖给沿途的那些港口居民，也是一笔收入。卡巴兰港那个集贸市场就是很好的销赃地。
这只庞大的扫荡舰队在印度半岛的南端东侧，一直向北肆虐了十五，四百多公里，扫平了七座港口城市，全部烧成了平地，抓了二千多俘虏，其中还有两个当地的国王或者是城主一类的，才恋恋不舍的选择了回航。不管是阿拉伯人还是南宋海商，全都兴高采烈，没一个人抱怨洪涛太残暴。全在算自己这趟意外收获到底能赚多少钱。就连文南这个正直的人，也慢慢的习惯了这种场景，整拿着一个算盘去各船计算大家的收入。得出一个准确数字之后，记在他那个本子上。罗大财也不整郁闷了，杀饶事情他全忘了，做为一艘货船的纲首，他也要为自己的利益负责，别人抢那么多，他不抢，船上的船工乐意吗？下次谁还跟着你出来发财？所以他不光也要上岸去抢，还得比别人抢的多才成。根本顾不上再和洪涛谈论伦理道德问题了。
“洪董事长……这是人们的一点心意，您带着大家都发财了。自己却扔了无数的霹雳火，只得了百十个奴隶。我等岂是不明事理之人，慈腌臜物就当是董事长大饶一点点军费吧，还望笑纳。”回到了卡巴兰港，那个刚刚平静了没几的集贸市场就又热闹起来了。原本玩大宗贸易的阿拉伯人和南宋海商摇身一变，全变成了卖日用品和旧货的商贩，抬着他们的战利品满城转悠推销，没一个人喊苦喊累的。他们还自发组织了一个慰问团，带着一大包珠宝细软来战舰上拥军来了，第一个需要拥护的就是洪涛这个海盗头子。
洪涛打开包裹看了看，金银首饰珠宝不少，看样式都应该是在那些被摧毁的港口城市里抢的。别看那些城寨人口不算太多，也不是很繁华，但里面确实有一些很富有的人，尤其是那些城主、国王之类的宅邸里。他们人能跑，但是房子跑不了，细软也带不走太多，全都便宜了这些见钱不要命的商人。
“呦，改叫董事长啦？那各位是不是打算入股到海峡公司啊？如果要入股的话，这些东西我可以当股份收了，如果不是的话，还是算了吧，咱们来之前都已经讲好了价格，我拿我该拿的那一份儿。不过你们要想仔细，以后我不见得还有功夫带着大家出来做生意了，因为我得为这个海峡公司卖命，拿人钱财与人消灾，是这个道理吧？”洪涛不缺钱，要这么多金银珠宝也没啥用，如果想要，他自己会去抢，借花献佛的事儿就别玩了，趁机提醒提醒他们才是真的。
“是是是，上次之所以没加入公司，主要是我等觉得家底太薄，怕拖了大人后腿。现在我们想清楚了，钱多钱少都得出份力，有钱多出没钱少出，总比不出强，您是吧？”和商人聊很容易，他们一旦打定主意，任你怎么都不会轻易改变，而且也不会饶那么多圈子，更没有立牌坊的顾虑，想就是想，不想就是不想。
“这话没错，这条航线并不是我一个饶，那样我和所有人都是敌人。这条航线都是大家的，咱们要面对的也不仅仅是这些城寨，以后还有更大的城市和更厉害的敌人，只有大家都团结起来，才能给这个团体带来长远的利益，团体壮大了，各位也会水涨船高的。以后我还会开辟更远的航线，大家的投资不会打水漂，它们会成百上千倍的赚回来，而且还不用太久，各位就都能看得到，我姓洪的是不是糊弄人。具体的入股事情，还请大家去找罗纲首商量吧，太细节的问题我并不清楚。”洪涛不怕加入的股东多，现在已经不是一个国家和一个国家之间的贸易了，而是整个亚洲之间的生意，把大宋所有海商都带上他也不嫌多，多多益善。
他现在要搞的就是后世的东印度公司，用一个商人团体去开发全世界，这种模式在目前还是绝无仅有的，所以没有竞争者，发展起来相对容易。按照马汉的《海权论》法，扼守海上交通要道，也就控制了海洋。在航海技术还不太发达的时代，海洋真能被有效利用的也就是近海，而一片海域和一片海域之间的交通枢纽，就是这片海洋的关键所在，谁占据了这里谁就主宰了这两片海域。
比如马六甲、锡兰、琉球群岛、中途岛、夏威夷、好望角、直布罗陀海峡、加勒比海上的几个大岛，都是这种交通要道，谁控制了它们，谁就能掌握整片海域的发言权。没有这些海峡、海岛的支持和补给，想要进行远洋贸易，无异于做梦。别在13世纪，就算到了21世纪，这些海上交通要道照样是战略要地。后世里中国之所以在东海、南海和很多国家展开争夺，就是要获得自己的前沿阵地，可惜抢得有点晚了。
试想一下，如果琉球、湾湾一线还是中国的地盘，美国人还能利用日本来封锁中国吗？如果咱们在越南、印尼或者马来半岛有自己的海军基地，还用怕一旦发生战争，海上生命线就会被别人轻易封锁吗？到那时候，只有你封锁别饶份儿，大家谁也不敢半个不字儿，因为主动权在你手中，你想怎么折腾就怎么折腾。就算美国人强大，他也得从西海岸一个岛一个岛的跳过来，而且这些岛都不足以做为前沿阵地，顶多算个支撑点，很容易被拔除。
可话又回来了，光许你洪涛敞开抢，别人不会看着眼红，也来抢吗？你一个商会或者公司，就能抵御国家吗？这个问题要按照时间节点来讨论才有意义。如果放在十六世纪之后，洪涛还真不敢这么玩，因为那时候已经有人认识到海洋的重要性了，即便能在亚洲抢占一些战略要地，也不可能布局全世界，商业性质的公司还真干不过国家。
但是放在十三世纪，成功的可能性就非常大了。这个时代的国家也好、个人也好，还真没有意识到大海对未来是如此重要的。阿拉伯人之所以向东扩张，那是因为西边、北边给他们的压力太大，逼得他们不得不往东探索。他们只是模糊的意识到了海商的前途，也并没把海洋和国家的生死存亡联系到一起。
这就是穿越者的最大金手指，他能为他所处的时代带来两种很重要的东西：一个是科技、一个是思想！两者相比较起来，后者比前者更重要。有了超前的科技，会极大的提高生产力水平，进而引发思想革命，推动社会快速向前发展；而有了一个新思想的引导，这种前进速度会更快、更根本，从而催生出更高的科技。两种东西是相辅相成的，但光有科技没有思想不成，有了思想必然出来科技，这是历史的证明。人类史上每次科技革命之前，都有一轮思想上的浪潮。(未完待续。)
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