双方战机相互拉扯机动，库尔德战机控制距离，俄空军战机也在控制距离。
追追逃逃下，双方都在执行着己方的战略和战术。
在空战开始阶段，俄军战术目的是拦截库尔德对地打击战机进场洗地。
因此，俄军出动镣空格斗性能突出的米格29战机——只要他们不失去位置，库尔德空军就没办法进场对地攻击。
假设库尔德空军真想进场执行对地打击，必须有前出的低空战机用中近距离空战的方式驱离米格29。
作为多功能战机，歼16在低空性能主要集中在对地打击方面，并不是抢夺低空制空权的战斗机。
虽然歼16利用中距弹的战术优势大比分击落了米格29战机，但不可否认的是，库尔德空军对地打击的战略也彻底破产。
在第一轮空战中，库尔德空军获得了战术的胜利，但却没有赢下战略上的胜利。
然而，当地面战场局势逆转后，两国空军的战略战术目标也随之发生变化。
此时，俄军迫切的希望执行一场空军洗地作战，而库尔德空军的任务转变成拦阻敌方对地战机进场洗地。
……
制空权的本质是‘全空域、全链路的控制权’。
在现代空战中，一直以来都是通过对高空和低空两大战场争夺，实现制空权。
在世界各国空军的作战理论中，高空作战是争夺制空权的‘核心支柱’，低空作战是对制空权的‘应用与巩固工具’。
两者并非’谁更重要’，而是‘缺一不可，但核心权重不同’。
高空作战的作用是 “决定性的”，低空作战则是 “辅助性的”。
脱离高空作战的低空力量是无法真正撼动制空权，而没有赢下低空作战，高空优势也难以将制空权转化成具体的战场优势。
两者相辅相成的理论，是各国空军的战略理论的基础。
现行的空军战术理论，都是以这套理论为基础发展出来的。
基于空军战术理论，各国空军提出具体的战机性能需求，针对性的研发战机。
最后，新战机服役，实现空军战术目标，进而达成最核心的制空权理论。
各国空军都是以这种逻辑在发展。
但库尔德空军推翻了这种最基础的空战理论。
他们采用的是一套颠覆性的空战理论——忽略8000米以下的低空制空权，只需要高空制空权，彻底抛弃传统的制空权转化理论。
库尔德空军的理论只认准一点，也是传统空战核心法则：‘高打低’是绝对优势。
现实的空战情况是，战机高度差每增加1000米，雷达探测距离增加约 10%，导弹命中率提升约 12%，被发现概率降低约 20%。
战机在高空对低空的情况下，雷达探测距离最大能差3倍，pl15导弹射程增加百分之75，也就是从低空80公里的实战射程，增加到140公里实战射程，这是高空的特殊环境造成的。
如果双方战机的高度差进一步扩大，导弹的射程还会增加。
所以，库尔德空军认为最理想空战模式：先占据比敌机高3000 米以上位置，再发起攻击，对方毫无还手之力。
在这套理论下，传统的低空战机彻底被淘汰，比如F16、米格29、枭龙3、幻影2000，甚至阵风、台风等飞机也通通是垃圾。
这也是明明枭龙3的性能已经非常不错，性价比极高的情况下，路明也不采购的原因——已经和新空战理论完全不匹配。
库尔德空军的战机体系全部是以新空战理论而配备的——在8000米以下获取空战优势的战机，再好也不需要。
……
当库尔德空军成为防守的角色后，恩格斯附近的野战机场迅速起飞了24架全新的战机——歼10cE战机。
歼10ce战机是专业生活在八千米到1万米之间的战机，必要的时候，还能上1.5万米搭把手。
这才是库尔德空军真正需要的低空飞机。
这款战机在设计的时候，已经规划好优势空域了。
鸭翼+三角翼布局，最大可控迎角36°，瞬盘30°\/ 秒以上……
轻型机的设计，中型机的身子，加上强大的s10b发动机，在5000米高度还能有百分之90的推力，赋予他不亚于重型战机的推重比和300米\\秒的爬升率。
所有的设计都是为了让他在8000米的高度成为最靓的祝
当24架歼10cE战机接管8000到1万米的空域后，库尔德空军重型战机开始大规模爬升高度。
48架歼16迅速爬升到米空域，而24架歼11bG则占领米空域。
当库尔德空军迅速完成空域部署后，俄空军指挥官整个人都麻了。
他看不懂库尔德空军这个架势想搞什么，也不太好部署空域作战飞机。
库尔德空军的主力明显是奔着四代机爬升高度花板去的。
米空域对抗48架歼16战机，他自己都不知道怎么排兵布阵。
作为俄式制空权战机的花板苏35，他爬升到到米这个区间是可以的。
但这不是他的优势空域，设计他爬升这个高度是为了拦截高空轰炸机，而不是让他在这个高度打空战的。
这款战机的优势空域实际上是在米。
在这个高度下，苏35的设计可以充分发挥，稳盘速度达 22°\/ 秒，超过多数同代战机。而且，他的武器性能达到了极限，雪豹E无源相控阵雷达在10,000 米高度可探测 400公里外常规目标。
如果继续爬升高度，他的优势将荡然无存。
苏35爬到这个高度同歼16打擂台，还是对方战机数量极大的优势区，基本上和白送没什么区别。
在设计苏27的时候，设计师实际上把苏27定位到8000到一万米高度的战机。
而后续基于苏27平台研发的苏系战机，普遍把作战高度设定在米。
战机在哪个空域内具备优势，还是要看空军提出的指标。
空战理论是战机研发的基础，一旦空战理论的落后，就会造成全体系对抗被动挨打。
思来想去，俄军指挥官还是命令70架苏27战机爬升高度，在一万五千米高空同歼16对抗。
苏35进入米，在优势空域同歼11bg对抗，而苏30sm则同24架歼10cE对线。
至于残余的米格战机，继续占据低空，掩护苏24m战机进场洗地。
一场新老空战理论之间的对抗，就此展开。
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