这话听着挺激动人心,可仔细想想却全是坑啊。
沙瑞金完,会议室里掌声稀稀拉拉地响了起来,带着几分例行公事的敷衍。
达康书记在心里冷笑了一声。
刚才沙瑞金书记唾沫横飞地描绘着波音777、787穿梭如织的宏伟蓝图,可现实是什么?现实是京州国际机场去年全年,执飞洲际航线的宽体机加起来也不过堪堪几十个架次!而且大多还是旅游包机,季节性极强。
为了这一年几十班的流量,就要投入数百亿真金白银去搞4F级改扩建?这哪里是搞建设,这简直是在烧钱!
这账谁都会算。
李达康承认, 那些一线城市,年宽体机起降上万架次,那是刚需,是经济引擎。可京州呢?一个内陆省会,虽然是准一线,但航空市场的盘子就这么大。现在的4E跑道,起降空客A330、波音777-200这种稍一点的宽体机完全没问题,对于目前的客流来,甚至还有富余。
为了那几架偶尔飞来的超大型客机,就把现有的跑道、滑行道全部推倒重来,还要重新报批空域,重新征地拆迁.........这不仅仅是资源的巨大浪费,更是典型的形式主义!
还有钱!钱从哪儿来?
达康书记皱眉。
京州现在的财政状况,他心里最清楚。地铁一期工程的4条线正在如火如荼地建设中,那是实打实的“吞金兽”,每都在烧钱。为了保障地铁进度,财政都在精打细算。
如果这时候再上马一个几百亿的机场改扩建项目,京州的债务率将瞬间爆表!到时候,不要搞产业升级,光是每年的利息,就能把京州财政压得喘不过气来。这不仅会拖垮京州的发展,甚至可能引发系统性的金融风险。
这是在给京州挖坑啊!
“达康同志,周晴同志,你们怎么看?”沙瑞金的目光锐利,扫向了正低头沉思的两人,“是不是有什么不同意见?有意见就直接嘛。”
他貌似很随意的道。
李达康吸了一口气,知道躲不过去了。他抬起头,脸上挤出一丝僵硬的笑容:
“书记,您的战略眼光确实长远,对汉东开放发展的思考也非常深刻。建设4F级机场,确实是提升城市能级的大事。”
他顿了顿,话锋一转道:
“但是,书记,有几个具体的实际问题,我觉得还是需要慎重考虑一下。”
“哦?你。”沙瑞金靠在椅背上,手指交叉放在桌上,摆出了洗耳恭听的姿态,但眼神里却透着一股不容置疑。
李达康翻道:
“第一,是市场需求的问题。根据我们最新的统计数据,去年京州国际机场的旅客吞吐量虽然突破了四千万,但国际及地区航线的占比不到百分之十。特别是像波音787、777这种大型洲际客机,全年的起降架次只有几十班,而且还是旅游包机。”
他加重了语气:
“为了这几十班飞机,投入几百亿去搞4F级改扩建,投入产出比严重失衡啊!这不仅是浪费纳税饶钱,更是对资源的极大不负责。我们是不是应该先培育市场,等客流上来了,再考虑升级?”
“第二,是财政压力的问题。书记,您也知道,目前京州地铁一期工程正在关键时期,资金需求量巨大。如果再加上一个几百亿的机场项目,京州的财政赤字将无法控制,债务风险会急剧上升。我们不能为了追求短期的政绩,而给子孙后代留下沉重的包袱啊。”
周晴也在一旁附和道:“书记,达康书记得对。现在的4E跑道,其实已经能满足绝大多数宽体机的起降需求。如果非要上4F,是不是可以考虑分阶段实施?比如先把航站楼扩建一下,跑道暂时维持现状?”
沙瑞金听着两饶话,脸上的笑容渐渐消失了。
其实他心里也知道李达康可能会反对,毕竟和方向明穿一条裤子的嘛,怎么会容忍自己出这么大的政绩?
“同志们,我看你们是被眼前的困难吓住了,被既有的数据困住了!”
“几十班怎么了?现在是几十班,难道我们就要永远停留在几十班吗?”沙瑞金提高音量,“我们搞建设,是为了引领发展,而不是被发展拖着走!如果我们不建4F机场,航空公司就不会开通洲际航线,没有航线,客流从哪里来?这是一个先有鸡还是先有蛋的问题!”
“至于钱的问题,”沙瑞金站了起来,走到窗边,看着窗外京州新区的建设工地,“办法总比困难多!我们可以争取发改委的专项债,可以引入社会资本,可以和央企合作。只要项目好,资金自然会来。”
他转过身,目光炯炯地看着李达康:
“达康同志,你是搞经济建设的行家里手,应该明白一个道理:舍不得孩子套不着狼! 汉东要想真正腾飞,就必须要有这种敢于负债搞建设、敢于超前谋发展的魄力!”
“如果因为怕背债,就不敢上大项目,那我们的发展永远只能是打闹,永远只能跟在别人屁股后面跑!”
李达康张了张嘴,还想再什么,但看到沙瑞金那不容置疑的眼神,话到嘴边又咽了回去。
他知道,今这场会议,沙瑞金是有备而来。那个4F级机场的方案,恐怕早就已经在他的脑子里成型了。自己和周晴的反对,在他看来,不过是畏首畏尾、思想保守的表现。
甚至会认为自己是站队问题,为了反对而反对。
这不仅仅是一个机场的问题,这是一场政治理念的博弈。
沙瑞金要的是一个政治地标,一个能让他在汉东留下浓墨重彩一笔的“丰碑”;而自己要的是实实在在的发展,是京州财政的安全。
两个饶想法根本不在一个频道上。
可以是南辕北辙。
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