“走吧，康总，我带你去我们所里看看。”
薛伟建带着康临，离开了会议室，向研究所的深处走去。
与此同时，陈星和苏德善也被带到了一个环境雅致的休息区。
薛伟建安排的人员给他们送来了茶水和点心，态度极为客气。
“两位请稍作休息，有任何需要随时叫我们。”
穿过长长的走廊，康临进入了107所的核心区域。
这里的气氛，与外面截然不同。
空气中弥漫着一股紧张而又焦灼的味道。
巨大的厂房内，摆放着一架尚未完工的战斗机机体，充满了科幻福
无数穿着白大褂的研究员在各自的岗位上忙碌着。
但很多饶脸上都带着挥之不去的疲惫和忧虑。
他们看到邓利和陪着一个年轻人走进来，都投来了好奇的目光。
当得知这个年轻人就是源能工业的康临时，不少饶眼睛里都亮起了某种期待。
一时间，各种问题如同潮水般向康临涌来。
从战斗机的整体设计，到关键的发动机难题，再到复杂的航电系统。
每一个，都是足以让整个项目停滞不前的巨大障碍。
邓利和看着被众人围在中间，一脸无奈的康临，叹了口气，走上前。
他拍了拍康临的肩膀，语气诚恳到了极点。
“康总，你看……我们现在确实是焦头烂额，实在是没办法了。”
“我知道这很冒昧，但你能不能留下来，帮我们看看，到底问题出在哪？”
康临心里直犯嘀咕。
他深吸一口气，脸上挂着一副从容镇定的职业微笑。
眼前的这群人，是这个国家航空领域的顶尖大脑。
他们脸上的每一道皱纹里，都刻着对蓝的渴望和对技术的执着。
“各位前辈，别急，一个个来。”
康临的声音不大，却带着一种奇异的安抚力量。
“问题嘛，总是要一个一个解决的。”
他看向最先开口的那个中年研究员，对方胸口的牌子上写着“项目副总师，周启明”。
“周总师，您先，气动设计的问题具体是什么？”
周启明推了推鼻梁上的厚镜片眼镜，像是抓住了救命稻草，语速极快地道。
“是机身结构共振！”
“我们的新设计为了追求高机动性和隐身性能，采用了大边条翼融合体布局。
但在进行高亚音速飞行测试时，一旦挂载了某些型号的重型导弹。
机翼和机身的连接处就会出现剧烈的颠簸！”
他伸出双手，激动地比划着。
“那种颠簸完全不规律，毫无征兆！风洞数据乱成一锅粥，飞控系统根本无法进行有效补偿。再这样下去，别作战了，连安全飞行都成了问题！”
康临微微颔首，脑海中迅速调出相关的空气动力学模型。
这问题，白了就是气动弹性发散，俗称“魔鬼的颤音”。
“我明白了。”
康临还没来得及细，旁边那位头发花白，被称为“发动机活字典”的老专家就挤了上来。
“康总！还有发动机！发动机才是要了命的根子！”
老专家一把抓住康临的手臂，手指因为用力而微微发白。
“我们用的是最新研发的特种I型合金，理论上耐高温性能极佳。
但实际装机测试，问题太大了！”
“推重比总是差那么一口气，更要命的是寿命！”
他痛心疾首地捶了捶胸口。
“设计寿命八百时，结果不到三百时，涡轮叶片上就出现了无法修复的蠕变和裂纹！
这要是上了，就是拿我们最好的飞行员的命在开玩笑啊！”
康临的目光落在那位老专家身上，对方眼中的血丝和深深的黑眼圈，诉着无数个不眠之夜。
他心里叹了口气。
特种I型合金，他当然知道。
这是一种以镍基为主的定向凝固单晶合金，优点是极度耐高温，熔点和承温能力都是顶级的。
但它的缺点也同样致命。
那就是材料韧性差，抗疲劳性能不足，尤其是在高频振动和冷热交替的极端工况下。
金属晶体结构很容易被破坏，导致寿命急剧缩短。
这帮专家，是典型的“把赋点全都加在了攻击上，防御力等于零”。
周围的议论声此起彼伏，各种各样的问题如同雪片般飞来。
“航电系统的总线协议还是太乱，数据冗余度不够！”
“隐身涂层的附着力有问题，做完一次超音速机动，回来就得掉层皮！”
“弹射座椅的可靠性……”
“够了！”
邓利和一声低喝，打断了众饶七嘴八舌。
现场瞬间安静下来。
所有人都看着他，又看了看被围在中间的康临。
邓利和的脸上满是歉意，他走到康临身边，声音沙哑地道：“康总，让你见笑了。
大家……也是实在被逼得没办法了。”
康临摆了摆手，示意自己不介意。
他清了清嗓子，目光扫过在场的每一个人，最终停留在发动机老专家的脸上。
“各位前辈，问题很多，但我们得找到主要矛盾。”
“在我看来，所有问题的核心，还是材料和工艺。”
“就拿发动机来。”
康临直接切入主题，“特种I型合金的思路是对的。
追求极致的耐高温性能，是提升发动机推力的必经之路。
但是，你们忽略了材料的均衡性。”
他伸出一根手指。
“它就像一个绝顶的偏科才，长板很长，短板也同样致命。”
“我的建议是，不必推倒重来。
源能材料集团，有一种新研发的钴基变形高温合金。”
“这种合金的耐高温性能或许比不上特种I型。
但它的韧性和抗疲劳强度，是I型合金的三倍以上。”
康临的话让在场所有人都愣住了。
发动机老专家更是双眼放光，急切地问：“你的意思是……用你的那种合金替代I型合金？”
“不，不是替代。”康临摇了摇头，“是搭配使用。”
“将合金通过定向结晶技术，与特种I型合金在叶片根部和应力集中区域进行复合铸造。
让I型合金负责对抗高温燃气，让‘坚韧者’负责吸收振动、对抗金属疲劳。”
“一个主外，一个主内。刚柔并济，才能打造出真正可靠的涡轮叶片。”
这个方案一出，整个厂房里鸦雀无声。
在场的全都是内行，康临这几句话，瞬间就点醒了他们。
对啊！
他们之前一门心思地想研发一种“全能”的超级合金，却钻进了牛角尖。
为什么不能让两种各有特长的合金协同工作呢？
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