翌日一早，临江市电动三轮车厂的喇叭就响起：“各生产线注意，今正式试生产，按既定流程来，别慌！”黄承军穿上新领的工作服——这是“启明集团”按照本公司的工作服的样式，为新成立的电动三轮车厂设计的一款新式工作服，布料选择的是迪卡布，色泽鲜艳，不易褪色，还非常板正，在1960年的当下， 这身工作服穿着比礼服都帅气。
黄承军一早就在三个厂房里来回巡视，生怕出半点差错，工厂的工人都穿着崭新的工作服，精神面貌焕然一新。
底盘生产线最先动起来——机器人精准的将车架、车轮组装好，焊接线上，由焊接机器人焊接的焊缝细成一条线，后面紧跟着一道自动打磨的工序，尤启明上前摸了摸焊点，焊缝光滑无比，没有一丝毛刺，他赞许地点点头，来自二级星系文明的技术确实很牛，使他对即将开始的军工产业园区生产线，更加有信心。
老周带着两个年轻人负责检查每一个螺丝的松紧度。“吴，你看着轴承，得转着圈摸，不能有半点卡壳。”老周一边演示一边教徒弟，手里的扳手时不时拧上半圈，确保每个部件都能紧固的连接，不会产生松动。
驾驶室生产线那边，老郑正盯着冲压机，钢板在模具里变成弧形，顶盖再经过焊接、打磨、喷漆，最后再送去做内饰装配。当第一个驾驶室装上座椅、仪表盘时，老张伸手摸了摸座椅的布料，笑着道：“这手感比我家的段子背面还软和！”
总装线是最热闹的——从港岛运过来的固态电池被心翼翼地装到底盘上，最后装上后车厢的软棚。尤启明和尤继武站在总装线尽头，看着第一辆银灰色的电动三轮车缓缓驶下生产线，车身在阳光下泛着银光，封闭驾驶室的车窗玻璃擦的透亮，比现有的轿车精致了不止一个档次。
工人们立刻沸腾了，大家开始欢呼，拼命的拍着巴掌，许多工人激动地流下了热泪。
尤继武也受到了深深的感染，他也跟着工人们欢呼起来，这是他上任后，亲自抓的第一个项目，这几他和儿子不亮就来到了厂里，每跟着工人们工作十几个时，对每一个零部件，每一道工序都熟悉无比。一个现代化的电动车项目，从安装到投产，居然只用了几，他怎能不激动！他擦拭了一下眼角，压住了激动的心情，微笑着向黄成军道：“承军，启动试试。”
要此刻最激动的人黄承军也算一个。为了早点熟悉电动三轮车的生产工艺，白他跟在尤继武身后盯现场，晚上下班后，他又让机器人给他开灶。功夫不负有心人，现在，他已然成为一名精通技术的厂领导。电动三轮车的顺利下线，他领导下的临江市电动三轮车厂迎来了一个开门红，他怎能不激动！
尤继武的话，打断了他的思绪。他悄悄擦拭了一下眼角的泪水，跳上车，拧动车钥匙，没有拖拉机的“突突”声，只有轻微的电机转动的嗡嗡”声，三轮车缓缓向前移动，转弯、倒车，动作灵活，无比丝滑。工人们围在旁边，忍不住赞叹道：“没噪音！还这么稳！”
现场再次爆发出了欢呼声，他们成功了！
在工人们的紧张工作下，上午10点，五台试产车全部组装完成。尤启明让人把其中1台开到厂门口的空地上，准备做路测；另1台则由韩江安排机器人驾驶，和工厂分管生产的李副厂长一道，送去临江市市政府大院，向市领导们报喜！
路测的队伍由黄承军带队，老周、老郑都跟着，尤启明和尤继武则坐进了驾驶室，“先试试载重。”黄承军指挥工人往车厢里装水泥袋，一袋50公斤，装了20袋，刚好一吨。
尤启明拧动车钥匙，三轮车稳稳地启动，即使在坑洼的土路上也没出现颠簸——底盘的减震效果比想象中的还好。
“往城外开，试试续航。”尤继武提议。
车子一路往临江城外的国道开，速度保持在每时50公里，电机的声音始终很轻，驾驶室里甚至能听清楚话。一路上，不知吸引了多少个路饶眼球，不时有人停下来注目，他们好奇地议论着：“这是啥车？咋不冒烟呢”！“对呀！一点声音都没有，它是咋跑起来的”？
“是电动三轮车，不用油，充电就能跑！”黄成军探出头，不时地向路过的人大声宣传着，路人都惊呆了——这年头能跑的车不是烧汽油就是烧柴油，不用油的车，他们还是第一次见，他们理解不了，不用油，咋能跑起来呢？
车子跑了两个时，仪表盘显示，还剩80%的电量，按照这个速度跑500公里，完全没有问题。往回开的时候，刚好遇上从市里回来的机器人和李副厂长——他带回了市领导的表扬：“这三轮车好！拉货多、没噪音，车造的既结实又漂亮！以后农村、工厂、机关学校都用得上，抓紧批量生产！”
尤启明看着眼前的场景，露出了欣慰的笑容。他抬头看向尤继武，两人相视一笑：电动三轮车一旦开始量产，临江市的工业实实在在的迈上一个新台阶。
韩江这时走过来，递上一份生产计划：“老板，按现有设备和人员，如果电池和电机的供应能跟上，每月可生产1500台电动三轮车。”
黄承军凑过去一看，眼睛更亮了：“1500台！咱们厂以后就是临江的“香饽饽”了！”
夕阳西下，漫的晚霞映红了厂区。电动三轮车厂的厂房里依然灯火通明，由机器人讲技术课，工人们跟着机器人熟悉生产流程。
尤继武和尤启明则站在地图前，规划着未来的销售路线——从临江到东江省，再推向全国，这的电动三轮车，注定要在1960年的龙国掀起一场工业风暴。
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