【洞察提示：线路牌信息模糊，辨识度低，尤其对视力不佳人群不友好。字体、排版、材质均有较大提升空间。】
再看候车区域。
没有座椅。
一个老大爷拎着菜篮子，佝偻着腰，靠在冰冷的铁柱上，时不时捶捶腿。
【洞察提示：缺乏人性化候车设施，长时间站立对老年及体弱乘客造成负担。】
周阳眉头微皱。
就这么个的站台，一眼看过去，槽点就俩。
他等的那路公交车，App上显示还有十分钟到站。
他走到老大爷身边，笑着搭话：“大爷，您这是去买菜啊？”
老大爷抬眼瞅了瞅他：“是啊，伙子，去东门口菜市场。”
“这车好等吗？”
“还行，就是这站台，连个坐的地方都没樱我们这些老骨头，站久了可吃不消。”老大爷叹了口气。
“是啊，这站牌字也太了，眼神不好都看不清。”周阳附和道。
“可不是嘛！上次我闺女来，都这站牌该换换了。”
周阳默默记下。
很快，公交车晃晃悠悠地进站了。
不是高峰期，车上人不多。
周阳找了个靠窗的位置坐下。
车厢还算干净，但有一股不上来的味道，像是汗味、尾气和某种廉价香水的混合体。
【洞察提示：车厢空气质量欠佳，通风系统或清洁频率有待改善。】
报站声音倒是挺清晰，就是语气有点生硬，跟机器人似的。
【洞察提示：语音播报缺乏亲和力，可优化提示语及播报语气。】
周阳一路观察，一路在心里默默吐槽。
【服务质量洞察】简直成了他的“电子导游”，不停地在他脑海里“嘀嘀嘀”地提示着各种细节问题。
坐了七八站，他在市中心一个换乘大站下了车。
这里人流量大，情况稍微复杂一些。
他准备试试打车。
站在路边，打开叫车软件。
几分钟过去，周边空车不少，但就是没人接单。
他尝试招手拦巡游出租车。
好不容易来了一辆，司机摇下车窗，问了句去哪儿。
周阳报了个不算太远的目的地，大概三四公里。
司机师傅当场眉头一皱：“太近了，不去，交班了。”
完，一脚油门，扬长而去。
“我擦！”周阳差点没忍住爆粗口。
这拒载，也太明目张胆了吧！
【洞察提示：部分出租车司机存在挑客、拒载短途现象，严重影响市民出行体验及城市形象。监管及处罚力度需加强。】
他又试了几次，要么不接单，要么嫌路近。
最后，还是靠着加了10块钱调度费，才叫到一辆网约车。
上车后，司机倒是挺热情，就是车里烟味儿有点重。
【洞察提示：部分网约车内环境不佳，影响乘客舒适度。平台应加强车辆规范管理。】
到了目的地，周阳又顺便看了看路边的共享单车。
五颜六色的单车，东倒西歪地停放着，有的甚至直接横在了盲道上。
他扫了一辆，准备骑行一段。
结果，车锁是坏的。
又换一辆，轮胎没气。
连换三辆，才找到一辆能骑的。
【洞察提示：共享单车乱停放现象严重，车辆维护不到位，影响市容及使用便捷性。需强化企业主体责任，规范停放区域，提升运维水平。】
一上午的“微服私访”下来，周阳收集到的“槽点”，足够写一篇万字长文了。
“昭明市的交通服务，细节上，还真是‘惊喜’连连啊。”他苦笑着摇了摇头。
不过，这也更坚定了他要从“微服务”入手的决心。
这些问题，单个拎出来，可能都不算什么大事。
但日积月累，就会像鞋子里的石子，硌得人生疼。
下午，交通局会议室。
周阳召集了刘主任、规划处的李、建设处的张、秩序管理处的王，还有信息中心的赵。
他把自己上午的“体验报告”和“局长信箱”里的典型问题，一一摆了出来。
“同志们，这些问题，大家怎么看？”周阳目光扫过众人。
李是刚毕业的研究生，年轻人有锐气：“局长，这些问题确实存在，而且很普遍。我觉得，这反映出咱们在城市交通精细化管理方面，还有很大的提升空间。”
张是工程师，话比较实在：“公交站台座椅、雨棚这些，技术上都没难度，主要是需要统一规划和资金投入。路牌标识，也可以进行一轮排查和更新。”
王负责秩序管理，脸色有点不大好看：“出租车拒载、共享单车乱停放，这些都是老大难问题。我们一直在整治，但效果……确实不尽如人意。处罚力度、监管手段，都得加强。”
赵推了推眼镜：“局长，从我们信息中心掌握的数据来看，市民通过热线、网络平台投诉的交通类问题，有相当一部分都集中在这些‘微服务’上。比如公交信息不准、打车难、停车乱等等。”
刘主任总结道：“局长，看来咱们这次，是抓到点子上了。这些问题，解决好了，老百姓肯定能感受到实实在在的变化。”
周阳满意地点点头：“好，既然大家都认识到了问题的重要性，那咱们就马上行动起来。”
他看向李：“规划处牵头，针对全市公交站台的候车环境、线路信息牌，拿出一个升级改造方案。要求是：人性化、标准化、信息化。要有座椅，有清晰易懂的线路图，有条件的可以考虑增加电子显示屏，实时预报车辆到站信息。”
“是，局长！”李立刻应道，眼神里透着兴奋。这种能直接改善民生的项目，年轻人最喜欢。
周阳又看向张：“建设处配合规划处，负责具体实施。老旧站牌该换的换，该修的修，座椅雨棚能加的都加上。道路标识，也组织一次全面排查，模糊不清的、指示错误的，限期整改。”
“没问题，局长！”张拍着胸脯保证。
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